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        運營商取消“不限量套餐” 網友:這是變相漲價


        8月2日,中國移動官方對新京報記者表示,中國移動很快也會調整成達量不限速、越用越便宜的套餐。此外,中國聯通方面則表示,業務套餐或有調整,但具體未定,后續會有官方聲明。

        電信行業分析師付亮告訴新京報記者,用戶流量用量急劇增加使得不限量套餐成為雞肋。不過,也有分析認為,5G網絡目前尚處投入階段,在帶來業務增量之前,運營商經營壓力較大,急需擺脫價格戰。

        調整

        電信達量限速改按量收費,每月600元封頂

        中國電信一份《關于調整電信暢享套餐的通知》的文件稱,為了減少達量限速帶給用戶的困擾,并進一步滿足暢享套餐用戶流量不限速的需求,集團決定停售達量限速版套餐,并優化調整普通版暢享套餐。中國電信要求各省公司即日起,開始切換達量限速版暢享套餐,并最晚于8月31日前切換完畢,集團將于2019年9月1日起全面停售達量限速版暢享套餐,省內B類達量限速版套餐也須同步停售。

        中國電信從8月1日起優化調整普通版暢享套餐,新版暢享套餐最大變化就是將以前超過套餐流量后的限速,改為按用量收費。129元及以下暢享套餐外資費為5元/GB,199元及以上暢享套餐外資費為3元/GB。與此同時,設置套餐封頂規則,當月上網費用達到600元后,將暫停用戶當月的上網服務。

        文件中,中國電信對套餐變化的推廣宣傳進行了要求,強調宣傳材料上以及營業員話術中不可再出現“達量限速”“限速閾值”等概念,而是要重點突出“達量不限速,不用不收錢”“流量不清零,這月用不完,下月接著用”等。

        此次調整為停售達量限速版暢享套餐,未來“不限量套餐”老用戶仍可繼續使用。新京報記者8月2日下午在中國電信官網(北京區)看到,達量限速的天翼暢享套餐依然在售。套餐包括“69元單卡版”“語音plus版”“全國99元檔”“129元全國版”“199-999元檔”幾個類別,包含流量有20GB和40GB兩種,語音通話時長則從300分鐘到2000分鐘不等。

        套餐資費詳細說明中,運營商提示稱“當月國內手機上網流量達到該檔位對應套餐限速閾值后,上網速率降至1Mbps,次月恢復”,并且指出該套餐“不適用于流量不清零規則”,也就是說,即使當月未用到限速閾值,剩余的高速流量也不會轉入下月。

        值得注意的是,此次文件并未說明達量限速暢享套餐調整后,所包含的流量額度是否變化。對此,北京電信內部人士向新京報記者表示這個應該不會有變化,但具體情況還要看省級分公司如何落實集團文件精神。  新京報見習記者?許諾?記者?陳維城

        反應

        變相漲價?用戶:選該套餐“就是買個心安”

        新京報記者在中國聯通官網看到,目前套餐包括99元和199元套餐費的“冰神卡”、99元到398元的“中國聯通冰激凌”和599元、799元套餐費的“4G暢爽冰激凌紅卡”,包含流量從20G到60G不等,且部分套餐在超出流量后實施階梯限速。例如799元“4G暢爽冰激凌紅卡”,包含高速流量60GB,超過后至100GB上網速度降至最高3Mbps;100GB以上上網速度降至最高1Mbps。

        新京報記者注意到,2019年5月,中國移動推出了“暢享50G”套餐,即采用達量計費方式。合約套餐有兩款,分別是88元30GB+500分鐘+100M寬帶、188元的50GB+1000分鐘+200M寬帶,標準套餐則在上述條件基礎上分別貴了40元和50元。新京報記者在中國移動網上營業廳查詢到了上述套餐,但只有部分省份有全部4個選項,有些省份只有2個套餐選項。此外,只有北京地區無法辦理該項業務,頁面顯示稱“您所在省份的暢享套餐即將開放”。

        中國移動方面的“達量不限速”套餐規定,超出流量套餐的部分將先按15元/3GB收費,后續按9元/3GB收費。

        對于“不限量套餐”時代即將終結,不少網友認為這是在“變相漲價”。對于價格敏感型用戶來說,達量限速套餐雖然會影響體驗,但畢竟不用花更多錢。而普通暢享套餐超出流量5元/1G、3元/1G的價格,意味著用戶可能需要支出更高的資費。

        一位移動達量限速套餐用戶告訴新京報記者,自己使用的是移動88元暢享套餐,選擇這一套餐“就是買個心安”。在實際使用中,家里和工作地點都使用WiFi,每個月的流量套餐都用不完。另外,有用戶指出,如果因為意外而嚴重超出流量,600元的限額也不算低。至于取消不限流量套餐是否屬于變相漲價,該用戶表示,這要看替代套餐所包含的流量有多少。

        電信行業分析師付亮告訴新京報記者,不限量套餐之所以能走紅,在于其規則十分簡單,用戶容易理解。此類套餐剛剛推出時,用戶也很少真的能夠達到限速閾值。

        觀察

        “不限量套餐”推行兩年調整三大運營商被指存經營壓力

        實際上,達量限速暢享套餐曾經有著更加吸引人的名號——“不限量套餐”或者“無限量套餐”。2017年2月,中國聯通在國內率先發布不限量套餐“冰激凌套餐”,并陸續推出了幾十款低價不限量套餐,有的套餐費甚至只有3元。為了爭奪用戶,移動、電信也陸續推出了套餐資費低至20元、49元的不限量套餐。

        隨著運營商不限量套餐的競爭加劇,其中存在的夸大宣傳、隱藏限制條件、誤導消費者等諸多問題也引起輿論的關注。比如“不限量套餐”中的流量往往都是20G、40G或者50G,一旦超出這個范圍,網速就會被限制,有時降到1Mbps。而除流量限速之外,在漫游費取消之前,國內運營商推出的這一業務還有使用地限制,異地使用將另外產生費用。

        2018年6月,工信部約談三大運營商,要求整治“不限量套餐”。不過,這些套餐在更名為各種“暢享套餐”之后繼續存在,雖然不再被宣傳為“不限量”,但套餐達量限速的屬性并沒有改變。

        運營商在當下這個時間節點取消達量限速套餐,外界普遍分析認為是與5G網絡的推進有關。有分析人士表示,5G時代流量大增,原有的限速閾值已大多不合理。取消達量限速套餐后,運營商可以逐步降低套餐內外的流量資費,讓用戶更加放心大膽地使用高清影視、高清直播等應用。

        對此,付亮向新京報記者表示,真正讓不限量套餐變成雞肋的,是用戶流量用量的急劇增加。當用戶被限速之后,一般都會購買“加速包”恢復到正常速度,而加速包的購買流程較為麻煩,資費也相對較高,對于用戶來說其實也是不利的。“運營商其實也是想讓用戶放心大膽用流量的。”他表示,普通暢享套餐就是針對這部分用戶。

        不過,也有分析認為,5G網絡目前還處在大量投入階段,在5G真正帶來業務增量之前,運營商們的經營壓力較大,急需擺脫價格戰。而此前各大運營商紛紛推出的達量限速套餐,嚴重限制了運營商通過流量盈利的空間。

        工信部此前公布的2019年上半年通信業經濟運行數據顯示,上半年移動通信業務收入4596億元,同比下降4%;三家基礎電信企業完成移動數據及互聯網業務收入3086億元,同比僅增長0.7%,增速較一季度和2018年全年分別回落1.5個和9.5個百分點。

        5G來臨前夕,在增長幾近停滯甚至出現倒退的勢頭下,三大運營商也急需從不限量套餐大戰這個泥潭中抽身出來,為接下來的5G競爭儲備力量。


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